对于风险承受能力较低的投资者来说，低风险股票配资是一个理想的选择。通过投资于低波动性、高股息收益率的股票，投资者可以最大限度地降低风险，同时享受稳定的收益。
2月6日，两市股指强劲拉升，沪指大涨超3%，深成指、创业板指暴涨超6%，北证50指数涨逾9%；两市成交超9000亿元，北向资金净买入超120亿元。
行业板块多数收涨，能源金属、生物制品、非金属材料、电子化学品、证券、半导体、医疗器械、光伏设备板块涨幅居前，装修装饰、房地产服务、工程咨询服务、教育板块跌幅居前。
据中国网，2月6日，商务部副部长盛秋平在发布会上表示，商务部将出台针对性强的政策措施，激发有潜能的消费。稳定和扩大传统消费，深化汽车消费从购买管理向使用管理转变，推进汽车后市场高质量发展，提振新能源汽车、家电等大宗消费。申港证券表示，2024年汽车板块仍将具备贝塔效应，建议关注现阶段基本面良好的板块优质公司，估值切换后具备极高性价比，积极布局开年行情；国海证券认为，汽车行业中期变革趋势不变，将驱动汽车优质标的中长期成长；民生证券指出，汽车智能化奇点已至，自主技术输出孵化机遇，看好智能化布局相对领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主车企。
申港证券：2024年汽车板块仍将具备贝塔效应
2023年我国汽车出口491万辆，同比增长58%，保持快速增长，预计2024年仍将延续上涨态势。2023年自主品牌乘用车销量1460万辆，同比增长24%，市场占有率56%，同比上升6.1点，在新能源车销量高增及国产替代预期下，自主品牌市占率有望稳步提升。基于以上两点，2024年汽车板块仍将具备贝塔效应。建议关注现阶段基本面良好的板块优质公司，估值切换后具备极高性价比，积极布局开年行情。整车领域推荐关注比亚迪、理想汽车、长安汽车、吉利汽车等零部件领域推荐关注德赛西威、银轮股份、拓普集团、均胜电子、保隆科技、爱柯迪等。
国海证券：汽车行业中期变革趋势不变
汽车行业中期变革趋势不变，将驱动汽车优质标的中长期成长。电动化：国内能源渗透率依然有提升空间；智能化：高阶智能驾驶有望在2024年进入放量周期；高端化：自主品牌结构升级，产品价格带覆盖上移；全球化：国内整车厂进入海外扩张期，国内优质零部件的海外基地2024年将逐步进入收获期。汽车行业技术变迁，结构升级，海外扩张仍处于高速变化中，中长期角度汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中持续成长向上。建议关注：长安汽车、银轮股份、比亚迪等。
民生证券：汽车智能化奇点已至
汽车智能化奇点已至，自主技术输出孵化机遇。智能化能力将成为车企竞争的重要因素。随着特斯拉FSD使用率拐点显现，自主新势力城市辅助驾驶加速落地和小鹏开启全新商业模式；判断智能驾驶正逐步迎来技术、用户接受度和商业模式的三重拐点，看好智能化布局相对领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主车企。
开源证券：新能源车板块的投资性价比凸显
当前新能源汽车板块（中证智能电动汽车指数）PB估值仅为2.67倍。位于近10年52.8%分位点，叠加国内国外政策从保护能源、推动智能驾驶技术发展等维度，大力支持新能源汽车产业发展，考虑到新能源汽车板块景气度不断提升，当前板块的投资性价比凸显。
华创证券：中国汽车出口依然维持高景气
2023年四季度海外汽车销量同比近两位数增长，体现经济的恢复，环比略增符合季节性。中国汽车出口依然维持高景气，全球市场增长势头延续但增速放缓。短期中国外销型零部件企业在各自细分领域依然具备性价比、服务等优势，中长期海外成长逻辑将为部分公司带来新的成长曲线，零部件推荐拓普集团、星宇股份、新泉股份等；整车建议关注春节后的新车情况。
东吴证券：总量稳中有升 汽车电动化持续渗透
2024年为汽车电动智能切换落地之年，同时也是出口全面铺开之年。1、总量稳中有升，电动化持续渗透，上游成本下降和智驾全新卖点驱动油电切换加速；2、新能源车企格局继续演绎“多强”方向，尾部淘汰加快：软件主导的智驾变革对车企“数据闭环”能力提出更高要求，更卷的竞争态势对车企“经营闭环”的迭代效率提出更高要求，淘汰赛加快落子；3、智驾与出口为两大重点方向，智能化迭代加速行业淘汰，全球化出口打开长期成长空间。
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